ኮፕላላር ካም መረጃ ጠቋሚ

ኮፕላላር ካም ኢንዴክተር በልዩ ሁኔታ የተነደፈ የሚቆራረጥ ማስተላለፊያ መሳሪያ ነው፣ ዋናው ባህሪው የመንዳት ካሜራ እና የሚነዳው ሮለር ሲስተም የእንቅስቃሴ አቅጣጫ በአንድ አውሮፕላን ውስጥ ("ኮፕላላር" ማለት "ኮፕላላር" ማለት ነው) እውነተኛ ሁለት-ልኬት ኮፕላላር ሜካኒካል ስርጭትን ማሳካት ነው።

በዚህ የኮፕላላር አቀማመጥ፣ ከተከታታይ የማሽከርከር እንቅስቃሴ ወደ ተቆራረጠ ጠቋሚ እንቅስቃሴ ትክክለኛ ልወጣ ይደረጋል፣ መዋቅራዊ ውሱንነት እና የመተላለፊያ ትክክለኛነትን በማጣመር ይህ ንድፍ የባህላዊ መከፋፈሎችን የአክሲያል ሃይል ችግርን ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል እና ከፍተኛ የመጫኛ ቦታ እና የእንቅስቃሴ ቅንጅት ለሚፈልጉ አውቶማቲክ ሁኔታዎች ተስማሚ ነው።

"በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ መካኒካል ሜሺንግ" ዙሪያ የኮፕላላር ካሜራ ጠቋሚ ንድፍ እና ቁልፍ አካላት እና የአሠራር አመክንዮዎች እንደሚከተለው ናቸው ።

1) .ኮፕላላር ካሜራ፡ ብዙውን ጊዜ በዲስክ{2} ቅርጽ ያለው የፕላነር ካሜራ በአሽከርካሪው ዘንግ ላይ የተጫነ ነው፣ እና የኮንቱር ከርቭ (የመረጃ ጠቋሚውን ክፍል እና የማይንቀሳቀስ ክፍልን ጨምሮ) ተሠርቶ በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ይሠራል። ቁሱ በአብዛኛው ከፍተኛ{4}}የጥንካሬ ቅይጥ ብረት (እንደ 40Cr) ነው፣ ይህም በሙቀት ህክምና አማካኝነት የመልበስ መቋቋምን የሚጠናከር ነው።

2) ተገብሮ አካል: ከካሜራው ጋር በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ የሚገኝ ፣ ሮለር ፣ ፈረቃ ፒን ወይም ተንሸራታቾች ፣ በቀጥታ ከካሜራ ፕሮፋይሉ ጋር ግንኙነት ያለው እና በካሜራው ግፊት የሚነዳውን ዘንግ ወይም ጭነት ለማንቀሳቀስ (እንደ ማዞሪያ ፣ ማጓጓዣ ሳህን)።

የማሽከርከር ዘንግ የኮፕላላር ካሜራውን ለማሽከርከር በሚነዳበት ጊዜ የካሜራው "ኢንዴክስ ክፍል" የተንቀሳቀሰውን አካል ይገፋፋል, ይህም ጭነቱ በቅድመ አንግል (እንደ 45 ዲግሪ, 60 ዲግሪ) የጠቋሚ ማሽከርከርን ያጠናቅቃል; ካሜራው ወደ "የቆመው ክፍል" ሲገባ የሚነዳው አካል ከካም ፕሮፋይሉ ቀጥተኛ ክፍል ጋር ይገናኛል, እና ጭነቱ ይቆማል, እንደ ስብሰባ እና ፍተሻ የመሳሰሉ ውጫዊ ሂደቶችን በመጠባበቅ ላይ. አጠቃላይ የእንቅስቃሴ ዑደት በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ይጠናቀቃል ፣ የመስቀል ዘንግ ማስተላለፊያ የቦታ ጣልቃገብ ችግር ሳይኖር።

እዚህ ገፅ ላይ PU175DS Cam Indexers ከTallMan Robotics እናስተዋውቃችኋለን፣የካም ኢንዴክሰር ግንባር ቀደም አምራች የሆነው፣የመረጃ ደብተር፣የምርት ምስሎች፣ቪዲዮዎች እንደሚከተለው ያያሉ።

እንዲሁም ተጨማሪ ፕሮጀክቶችን ለማየት ወይም የቪዲዮ ማዕከለ ስዕላችንን በ Youtube፡ ይጎብኙ፡ https://www.youtube.com/@tallmanrobotics እንኳን ደህና መጣችሁ

የኮፕላላር ካሜራ መረጃ ጠቋሚ “coplanarity” በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ ጉልህ ጥቅሞችን ይሰጣል-

የኮፕላላር ካሜራ መረጃ ጠቋሚ በዋናነት በጥቃቅን ትክክለኛነት መሳሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው እጅግ በጣም የታመቀ እና ከፍተኛ{0}የትክክለኛነት ባህሪ ስላለው ነው።

የኮፕላላር ካሜራ መረጃ ጠቋሚ በማይክሮ ትክክለኛነት አውቶሜሽን መስክ ውስጥ ቁልፍ ማስተላለፊያ አካል ነው። የእሱ የ"coplanar motion" ንድፍ በጠባብ ቦታዎች ላይ ከፍተኛ{1}በትክክለኛነት የሚቆራረጥ ስርጭት ችግርን ይፈታል፣ ይህም ለከፍተኛ ትክክለኛነት የማኑፋክቸሪንግ፣ ኦፕቲክስ፣ የህክምና እና ሌሎች መስኮች የማይተካ የቴክኒክ ድጋፍ ይሰጣል።