ሮታሪ መረጃ ጠቋሚ

Rotary Indexer ምንድን ነው?

የ rotary indexer ቀጣይነት ያለው ወይም የሚቆራረጥ የሚሽከረከር ግብአትን ወደ ትክክለኛው ቦታ፣ ተደጋጋሚ የማዕዘን ውፅዓት ደረጃዎች የሚቀይር፣ workpieces ወይም tooling የማሽን፣ የመሰብሰቢያ ወይም የፍተሻ ስራዎች በተለዩ ጣቢያዎች ላይ በቅደም ተከተል እንዲቀመጡ የሚያደርግ ትክክለኛ እንቅስቃሴ መሳሪያ ነው። ሮታሪ ኢንዴክሶች በሚፈለገው ፍጥነት፣ ትክክለኛነት እና የእንቅስቃሴ መገለጫ ላይ በመመስረት በካሜራ{1}}የሚነዱ፣ ሰርቮ{2}የሚነዱ ወይም ጄኔቫ{3}ሜካኒዝም ሊሆኑ ይችላሉ።

መዋቅር

መሣሪያው በተለምዶ የራዲያል፣ የአክሲያል እና የአፍታ ጭነቶችን ለመቆጣጠር{0}}ብዙ ጊዜ በትክክለኛ ቋቶች{1}ሮለር ወይም አራት{2}}ነጥብ የእውቂያ አይነት{3}} የሚደገፍ የማሽከርከር ዘዴ (ካም፣ ሰርቮ ሞተር ከማርሽ ቦክስ ወይም የጄኔቫ ዊል) ጋር ከተጣመረ የውፅአት ተርሬት ወይም ጠረጴዛ ጋር ያካትታል። በእያንዳንዱ ጣቢያ የሚከናወኑ የማሽን ወይም የመገጣጠም ስራዎች መረጋጋትን በማረጋገጥ በቆይታ ጊዜ የውጤቱን ቦታ በጥብቅ ለመያዝ የመቆለፊያ ወይም ብሬኪንግ ዘዴ በተደጋጋሚ ይጣመራል።

ምርጫ ግምት

ቁልፍ ምክንያቶች የኢንዴክስ ጣቢያዎች ብዛት፣ የኢንዴክስ አንግል፣ የአቀማመጥ ትክክለኛነት እና ተደጋጋሚነት፣ የሚፈቀደው የመጫን አቅም እና የአፍታ ጭነት፣ የቆይታ ጊዜ እና ዑደት መጠን፣ የመቆለፊያ/ብሬኪንግ ማሽከርከር፣ እና የመኪና አይነት (ሜካኒካል cam vs. servo{1}}ለተለዋዋጭ የጣቢያ ቆጠራዎች የሚነዳ) ያካትታሉ። ተለዋዋጭ ጠቋሚ ስርዓተ ጥለቶች የሚያስፈልጋቸው አፕሊኬሽኖች servo{3} የሚነዱ አሃዶችን የሚደግፉ መሆን አለባቸው፣ ከፍተኛ{4}}ፍጥነት ቋሚ-የጣቢያ አፕሊኬሽኖች ብዙ ጊዜ ከካሜራ{6}የሚነዱ ዲዛይኖችን ለሜካኒካል አስተማማኝነት ይጠቀማሉ።

መተግበሪያዎች

ሮታሪ ኢንዴክሶች በመገጣጠሚያ አውቶማቲክ፣ በማሽን ማስተላለፊያ መስመሮች፣ በማሸጊያ እና በመሰየሚያ መሳሪያዎች፣ በመበየድ እና በፍተሻ ጣቢያዎች፣ እና{0}እና{1}የቦታ ሲስተሞች በምርት ዑደት ወቅት የስራ ክፍሎች በትክክል እና በተደጋጋሚ የሚቀመጡባቸውን ስርዓቶች ለመምረጥ ያገለግላሉ።

የመጫኛ ግምት

ጠቋሚው በጠንካራ የንዝረት{0}ነጻ ቤዝ ላይ ከተረጋገጠ ወደ ላይ እና ወደ ታች ተፋሰስ መሳሪያዎች ጋር መጫን አለበት። የመቆለፍ/ብሬኪንግ ስልቶች በጭነት መፈተሽ አለባቸው። ከመጀመሩ በፊት ቅባት መፈተሽ አለበት፣ እና የጣቢያው አፈጻጸም ወጥነት ያለው{3}}ለ-የጣቢያ አፈጻጸምን ለማረጋገጥ የአቀማመጥ ትክክለኛነት፣ ተደጋጋሚነት እና ምላሽ ሰጪነት በኮሚሽኑ ጊዜ መረጋገጥ አለበት።

እዚህ በዚህ ገጽ ውስጥ፣ ተከታታይ የRotary Indexer እናስተዋውቃለን።

የውሂብ ሉህ ፣ የምርት ስዕሎች ፣ የሙከራ ቪዲዮዎችን እንደሚከተለው ያያሉ ።
እንዲሁም ተጨማሪ ፕሮጀክቶችን ለማየት ወይም የእኛን የቪዲዮ ማዕከለ-ስዕላት በ Youtube እንኳን ደህና መጡ፡-https://www.youtube.com/@tallmanrobotics

የሚጠየቁ ጥያቄዎች፡-

1. በጭነቱ ክብደት ላይ በመመስረት ተስማሚ የሆነ ባዶ የሚሽከረከር መድረክ እንዴት እንደሚመረጥ?
በመጀመሪያ የጠቅላላ ጭነት ክብደት እቃዎችን እና የስራ ክፍሎችን ጨምሮ ያሰሉ. ሶስት የመጫኛ ዓይነቶችን ይለዩ፡- የአክሲዮል ሎድ (ቋሚ ሃይል)፣ ራዲያል ሎድ (አግድም ሃይል) እና የመገለባበጥ ጊዜ (ኤክሰንትሪክ ሃይል)። የጭነት ክብደትን በግርዶሽ ርቀት[ማጣቀሻ፡0] በማባዛት የተገለበጠውን ጊዜ አስላ። ከዚያም ጠቅላላ inertia እና ማጣደፍ በመጠቀም አስፈላጊ torque ያሰሉ. ከ1.5 እስከ 2.0 ባለው የደህንነት ደረጃ ከጠቅላላ ፍላጎት የሚበልጠውን የውጤት ጉልበት መጠን ያለው መድረክ ይምረጡ። የአምራች ጭነት ደረጃ ሰንጠረዦችን ያረጋግጡ።

2. የቦሎው የማሽከርከር መድረክ የመሸከም አቅም ምን ያህል ነው?
የመሸከምያ አቅም የሚያመለክተው የማይንቀሳቀስ መያዣ ወይም ብሬኪንግ ማሽከርከርን ነው. ሞተር ደ{1} ሲነቃ የመሣሪያ ስርዓቱን ቦታ ይጠብቃል። የሞተር ኤሌክትሮማግኔቲክ ብሬክ ይህንን ተግባር ያቀርባል. ለወሳኝ አፕሊኬሽኖች፣ አምራቾች ለበለጠ ደህንነት እና ኃይልን ለመያዝ የውጤቱን ፍላጅ በቀጥታ የሚቆልፉ ሜካኒካል ብሬክስ ይሰጣሉ። በምትመርጥበት ጊዜ, የማቆያ torque የስርዓቱን መስፈርቶች የሚያሟላ ወይም የሚበልጥ መሆኑን ያረጋግጡ.

3. በተለዋዋጭ እና በተለዋዋጭ ጭነቶች መካከል የመምረጫ መስፈርት ልዩነት ምንድነው?
የማይንቀሳቀስ ጭነት የሚተገበረው መድረኩ እንደቆመ ሲቆይ ነው። የመድረክውን ክብደት እና የሚደገፈውን ነገር እኩል ያደርገዋል ተለዋዋጭ ጭነት በማሽከርከር ወይም በማፋጠን ጊዜ. የማይነቃቁ ኃይሎች እና አስደንጋጭ ጭነቶች ይፈጥራል. መድረክ በሚመርጡበት ጊዜ ሁል ጊዜ ሁለቱንም ግምት ውስጥ ያስገቡ። የማይንቀሳቀስ ጭነት መሰረታዊ አቅምን ይወስናል. ተለዋዋጭ ጭነት ከፍጥነት እና ፍጥነት ጋር ተዳምሮ የሚፈለገውን የማሽከርከር እና የመሸከም ህይወትን ይወስናል። በተጣደፉ ኃይሎች ምክንያት ተለዋዋጭ ጭነቶች ብዙውን ጊዜ ከስታቲክ ሸክሞች ያልፋሉ።

4. በከፍተኛ ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ ለሚሽከረከር መድረክ የትኛው አይነት ማስተላለፊያ ይመከራል?
ለከፍተኛ ጭነት ሁኔታዎች፣ የፕላኔቶች ማርሽ ሲስተም ወይም ከባድ{0}ተረኛ ትል ማርሽ ይምረጡ። የፕላኔቶች ጊርስ ከፍተኛ የማሽከርከር ጥንካሬ፣ ግትርነት እና ቅልጥፍናን ይሰጣሉ[ማጣቀሻ፡9]። የውጤት ማሽከርከርን ለመጨመር ከባድ ሸክሞች ተጨማሪ የፕላኔቶች መቀነሻዎች ሊፈልጉ ይችላሉ። አንዳንድ ከፍተኛ{5}የአቅም መድረኮች እስከ 200 ኪሎ ግራም የሚደርስ የአክሲያል ጭነት አቅም ያላቸው 30:1 ቅነሳ ሬሾዎችን ይጠቀማሉ። የተቀናጁ ሞተር{10}የመድረክ አሃዶች ከመስቀል ጋር{11}}እንዲሁም ከፍተኛ የውጤት ኃይልን ይሰጣሉ እና ከባድ ሸክሞችን በብቃት ይይዛሉ።

5. ባዶ የሚሽከረከሩ የመሳሪያ ስርዓቶች የጭነት መሞከሪያ ደረጃዎች ምንድ ናቸው?
መመዘኛዎች ጂቢ/ቲ 228.1-2021 ለስታቲክ ጭነት ሙከራ (150% ከፍተኛው የስራ ጫና፣ ቋሚ መበላሸት ከ0.2 ያነሰ ወይም እኩል የሆነ) ያካትታሉ። የድካም ህይወት ግምገማ ከ10⁶ ዑደቶች የበለጠ ወይም እኩል ያስፈልገዋል። የቶርኬ ሙከራ በ 120% ደረጃ የተሰጠው የማሽከርከር ብቃት ከ 3% ያነሰ ወይም እኩል ነው. አምራቾች በተጨማሪ የመሸከምያ ልብስ (ቢበዛ 0.3 ሚሜ) እና የሙቀት መጨመር (ከ 40 ዲግሪ ያነሰ ወይም እኩል) ይፈትሻል። ISO 14122-3 እና GB/T 3811 መዋቅራዊ ደህንነትን ይጠይቃሉ። ሁልጊዜ የሙከራ ሪፖርቶችን ከአቅራቢዎ ይጠይቁ።