AG600 "Kunlong" ባች ምርት ሶስተኛ ማሽን የመጨረሻ ስብሰባ ከመስመር ውጭ
በቅርቡ፣ ሦስተኛው ባች ማምረቻ አውሮፕላን (1103) የቻይና ትልቅ{1}ሲቪል አምፊቢየስ አይሮፕላን AG600 "Kunlong" ተሰብስቦ የምርት የሙከራ በረራዎችን በተሳካ ሁኔታ አጠናቋል። ሦስተኛው AG600 "Kunlong" አውሮፕላን በቡድን ማምረት የሙከራ በረራውን አጠናቋል።
1, ባች ምርት እመርታ፡ የልዩ አውሮፕላኖችን ማምረት ቅልጥፍናን ማደስ
ለ AG600 አነስተኛ ባች ምርት እንደ ቁልፍ ሞዴል ፣ የ 1103 አውሮፕላኖች ልማት በጠቅላላው ሂደት ውጤታማነት ፈጠራ የታጀበ ነበር። እ.ኤ.አ. በጁላይ 2025 መጀመሪያ ላይ አውሮፕላኑ ወደ 41 ሲስተም ውህደት ጣቢያ ከተዛወረ በኋላ የተቀናጀ የማኑፋክቸሪንግ ቡድን ለብዙ በረራዎች ትይዩ የምርት ጫና ገጠመው። የመጨረሻውን የመሰብሰቢያ ሂደት በማመቻቸት እና መደበኛ የጥራት ማሻሻያ ዘዴን በማቋቋም እንደ የግንባታ ማተም እና የስርዓት ተከላ የመሳሰሉ ዋና ሂደቶችን በሁለት ወራት ውስጥ አጠናቀዋል። ለአምፊቢየስ አውሮፕላኖች ልዩ ፀረ-{7}የዝገት እና የማተም መስፈርቶች ምላሽ ለመስጠት ቡድኑ የዲጂታል ማወቂያ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ከመጠን በላይ የቁሳቁስ ቁጥጥር ትክክለኛነትን እስከ ሚሊግራም ደረጃ ለማሻሻል፣ ይህም እያንዳንዱ አካል የቡድን የምርት ደረጃዎችን ማሟላቱን ያረጋግጣል።
በሴፕቴምበር 27 በተደረገው የምርት ሙከራ በረራ፣ አውሮፕላኑ የታክሲ ሙከራን፣ ከፍተኛ{1}የከፍታ ጉዞን እና የተልእኮ ስርዓት ማረጋገጫን ጨምሮ ሁሉንም የርእሰ ጉዳይ ግምገማዎች አጠናቋል። የ 38.9 ሜትር ስፋት ያለው ግዙፉ አካል 38.8 ሜትር ርዝመት ያለው ክንፍ በጣም ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ አሳይቷል ፣ እና ሁሉም ስርዓቶች በተረጋጋ እና በአስተማማኝ ሁኔታ ይሰራሉ። ይህ ግስጋሴ ከመጀመሪያው አውሮፕላን ባች ምርት 30 ቀናት ያህል ያጠረ ሲሆን ይህም የ AG600 የምርት ስርዓት - ብስለት የሚያረጋግጥ በግንቦት 2025 ከመጀመሪያው የአውሮፕላን ሙከራ በረራ፣ በነሀሴ ወር ሁለተኛው የአውሮፕላን ሙከራ በረራ፣ ከዚያም ሶስተኛው አውሮፕላን በሴፕቴምበር ላይ እስከሚጠናቀቅ ድረስ፣ "አንድ አውሮፕላን በየሦስት ወሩ የማምረት አቅም እንዳለው ያሳያል።"
2, የአፈጻጸም ማሻሻል፡ የሙሉ ግዛት ውቅር የውጊያ አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል።
1103 አውሮፕላኖች የ AG600M ሙሉ የግዛት አዲስ ውቅር ቀጥለዋል፣ ዋና አፈፃፀሙ የአለም መሪ ደረጃ ላይ ደርሷል፡ ከፍተኛው የ60 ቶን ክብደት እና ከፍተኛ የውሃ ጠብታ 12 ቶን ሲሆን በአንድ የውሃ ጠብታ ከ3000-4000 ካሬ ሜትር ስፋት እንዲሸፍኑ ያስችላቸዋል። በ7600 ሜትሮች የሽርሽር ከፍታ እና 4500 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ከሞሄ፣ ሃይሎንግጂያንግ እስከ ሳንያ፣ ሃይናን ያለው ክልል አቋራጭ የነፍስ አድን ሽፋን አግኝቷል።
በይበልጥ ደግሞ በአውሮፕላኑ የተሸከመው በሽቦ የበረራ መቆጣጠሪያ ሥርዓት እና የተቀናጀ የአቪዮኒክስ ሲስተም በመጀመሪያዎቹ ሁለት አውሮፕላኖች የተረጋገጠ እና የተደገመ ሲሆን ይህም የምላሽ ፍጥነት እና አስተማማኝነትን የበለጠ ያሻሽላል። የሆድ መውረጃ ባልዲው 12 ቶን ውሃ በ20 ሰከንድ ውስጥ አውጥቶ በ4 ሰከንድ ውስጥ በትክክል ማድረስ ይችላል፣ ይህም የእሳት ማጥፊያ ቅልጥፍና ከ 300 የእሳት አደጋ ተከላካዮች የሁለት ሰአታት ሸክም ጋር ሊወዳደር ይችላል። በውሃ ማዳን ሁነታ፣ የመንገደኞች አቅም 50 እና በሰዓት 480 ኪሎ ሜትር የመርከብ ፍጥነት ያለው፣ የማዳኛ ብቃቱ ከባህላዊ የማዳኛ መርከቦች 10 እጥፍ ይበልጣል። እነዚህ አፈፃፀሞች በ1103 አውሮፕላኖች የበረራ ሙከራዎች ሙሉ በሙሉ የተረጋገጠ ሲሆን ለተግባራዊ ስራ መሰረት ጥሏል።
3, የስርዓት ግኝት፡ ከመሳሪያ ልማት እስከ መደበኛ ግንባታ
የሦስተኛው አውሮፕላን ለስላሳ እድገት የድጋፍ ስርዓቱን የበለጠ እንዲሻሻል አድርጓል። በጥቅምት 2025 በቶንግፌይ ደቡብ ቻይና የሚመራው "AG600 ተከታታይ የአውሮፕላን ውሃ ማፍያ ጣቢያ መስፈርቶች" በይፋ ተለቀቁ። ይህ ለትልቅ{{4}አምፊቢስ አውሮፕላኖች የውሃ ማፍያ ጣቢያዎች የመጀመሪያው ቴክኒካል መስፈርት ነው፣ እሱም እንደ የንፋስ ፍጥነት፣ የሞገድ ቁመት እና ድጋፍ ሰጪ ተቋማት ያሉ ቁልፍ መለኪያዎችን ይገልጻል። በጂሊን, ዠይጂያንግ እና ሌሎች ቦታዎች የውሃ ማፍያ ጣቢያዎችን ለመገንባት ተተግብሯል. ይህ ስታንዳርድ ከምርት ፍቃድ እና ሞዴል የብቃት ማረጋገጫ ሰርተፍኬት ጋር በመሆን AG600 ከአንድ ማሽን ልማት ወደ ኢንዱስትሪያል ኢኮሎጂካል ኮንስትራክሽን መሸጋገሩን የሚያመለክት "ሶስት የምስክር ወረቀቶች እና አንድ ስታንዳርድ" ስርዓት ይፈጥራል።
በአዲሱ አገራዊ አሠራር ምክንያት የዚህ አውሮፕላን የጅምላ ምርት በመላ ሀገሪቱ ከሚገኙ 22 ግዛቶች የተውጣጡ 296 ኢንተርፕራይዞችን እና ተቋማትን ጥንካሬ በመሰብሰብ የአካልን መዋቅር እና የሃይል ስርዓት 100% አካባቢያዊ ማድረግ እና 110 ቁልፍ ቴክኖሎጂዎችን እንደ ከፍተኛ ፀረ-ማዕበል ቀፎ እና ማረፊያ ማርሽ ማሸነፍ ችሏል ። በአሁኑ ጊዜ አራተኛው የአውሮፕላን አፍንጫ ለመጨረሻ ጊዜ ስብሰባ ተሰጥቷል. "በሶስት የአውሮፕላን የሙከራ በረራዎች እና አራት አውሮፕላኖች የመጨረሻ ስብሰባ" አዝማሚያ ፣ AG600 የአደጋ ጊዜ የማዳን ችሎታዎችን ምስረታ እያፋጠነ ነው። ለወደፊትም በደን ቃጠሎ፣ በባህር ፍለጋ እና ማዳን፣ በደሴቲቱ እና በሪፍ መጓጓዣ ውስጥ ዋና ሚና ይጫወታል፣ እና ለሀገር አቀፍ የህዝብ ደህንነት ጠንካራ የአየር መከላከያ መስመር ይገነባል።
