ባዶ የሚሽከረከር መድረክ የምርት ባህሪዎች

1. ባዶ መዋቅር
የቦሎው የሚሽከረከር መድረክ መዞሪያው ባዶ ነው ፣ እና የሰርቮ ሞተር ከጎን ጋር የተገናኘ ሲሆን ይህም የአየር ቧንቧዎችን እና የኤሌክትሪክ ሽቦዎችን በጂግ ውስጥ መትከልን ያመቻቻል።

2. ከፍተኛ ግትርነት
የሆሎው የሚሽከረከር መድረክ መዞር የሚደገፈው በትክክለኛ የተሻገሩ ሮለር ተሸካሚዎች ስብስብ ነው። በመያዣዎቹ ውስጥ ያሉት ሮለቶች በ 90 ዲግሪ ደረጃ በደረጃ የተቀመጡ ናቸው, እና የሮለር ዲያሜትሩ ከውስጥ እና ከውጨኛው ቀለበቶች መካከል ካለው የሩጫ መንገድ ትንሽ ይበልጣል. ይህ በውስጣዊ እና ውጫዊ ቀለበቶች እና በተሻገሩ ሮለር ተሸካሚዎች መካከል ቅድመ ጭነት ይፈጥራል። ይህ ተሸካሚ{4}የሚደገፈው የሰርቮ የሚሽከረከር የመሳሪያ ስርዓት መታጠፊያ የተለያዩ ራዲያል፣ አክሲያል እና ማዘንበል ጊዜዎችን ይቋቋማል፣ እና ግትርነቱ ከተለመደው ተሸካሚዎች በአምስት እጥፍ ይበልጣል።

3. ከፍተኛ የማሽከርከር ትክክለኛነት
ከተገጣጠሙ በኋላ የመታጠፊያው ውጫዊ ዲያሜትር እና የመጨረሻ ፊቶች እንደገና መሬት ላይ ናቸው (መደበኛ አጨራረስ መታጠፍ) ከመድረኩ የተሻገሩ ሮለር ተሸከርካሪዎች የመዞሪያው መሃል ሆነው የመዞሪያው ተያያዥነት፣ ትይዩነት እና ሌሎች የጂኦሜትሪክ መቻቻልን ለማረጋገጥ{0} ከፍተኛ ተደጋጋሚነት።
ባዶው ሮታሪ መድረክ የውጤት ጉልበትን ለመጨመር ነጠላ{0}የደረጃ ሄሊካል ማርሽ መቀነሻ ስርዓትን ይጠቀማል ይህም ከክፍል 5 በታች የሆነ የማርሽ ትክክለኛነትን በማሳካት ነው። ተለዋዋጭ የኋላ መሸጋገሪያ ማስተካከያ ዘዴ በሁለቱ ጊርስ መካከል ያለውን የመሃል ርቀት በመቀያየር የኋላ መከሰትን ይቆጣጠራል፣ የኋላ ንክኪነትን በመቀነስ እና ከ5 ቅስት ሰከንድ ባነሰ ጊዜ መድገም ያስችላል።
5. አማራጭ የሞተር ውቅር
ባዶው ሮታሪ መድረክ ተለዋዋጭ የበይነገጽ መጠኖችን ሊበጁ በሚችሉ ፍላንግ እና የግቤት ዘንግ ጉድጓዶች ያቀርባል፣ ይህም ከማንኛውም የምርት ስም servo እና stepper ሞተሮችን ለማገናኘት ተስማሚ ያደርገዋል።